劣化しづらい輪ゴム

ゴム動力の飛行機、翼を輪ゴムで固定して飾っていますが、
数ヶ月すると、ヒコーキの翼がポロッ！
輪ゴムが劣化して外れてしまう。
何とかならないかと思って、劣化しない輪ゴムを物色！
モビロンバンドというのをみつけました。
輪ゴムより伸縮性は劣りますが好い感じです。

プロペラ直径30cmのゴム動力機 初飛行

https://youtu.be/HXKGfZ1dHBI

完成後、4ヶ月半の歳月を経ての初飛行なのです。

思ったより力強く飛び立ちました。
風がなければ、ほぼ真っ直ぐに飛びそう。
大きい方は精度が出やすいのかな?

角胴タイプのゴム動力飛行機を作ろう（10）

色彩感覚が疑われるような出来映えですね。
一応、言い訳すると、翼用紙の3/4が赤だったので多用せざるを得なかったのです。？
添付されていたゴムを使うとプロペラはかなり低速に回ります。
ふわふわと飛ぶ感じですね、、、たぶん！


飛行テストしてみたいけど、
雨が止んでも河川敷はみずたまりだらけだろうな〜〜〜

角胴タイプのゴム動力飛行機を作ろう（9）

こんなに大きいのを作り始めてしまいました。
よく見ると36”wingspanって書いてあったんだけどピント来なかったんですよね。
水平尾翼が1号機の主翼とほぼ同じ大きさです。。。
バルサに印刷された部品の切り出しに４〜５時間かかったんじゃないかな、でも縁日の型抜きを思い出しながらやっていたので結構楽しかった。

これはEasyBuiltModelsのMissCanadaSeniorというキット。

角胴タイプのゴム動力飛行機を作ろう（8）

これはイージービルトモデル？って言う会社のキット。
バルサなので作りやすそうですが、リブが今風？のレーザーカットでなくて印刷なので、イージーというわけにはいかず、そこそこ大変そうです。

印刷はわかっていたことなのですが、
プロペラの直径30cmもあるのはちょっと驚き。
図面と翼に貼る紙が折られていないのがいいですね。

さて、どちらを先に組み立てようかな〜〜〜

角胴タイプのゴム動力飛行機を作ろう（7）

なぜか、ユニオンの旭号の復刻版を入手。
これをみて、子どもの頃に作成した角胴機が、うまく飛ばなかった理由がわかりっました。
翼のリブは桐、それ以外は竹ひごと檜、これをセメダインもしくは木工ボンドで組むわけですから、精度がでなくて飛ばなかったのだろう！と容易に想像がつきました。

これ、すごく良い状態です。収集の趣味は無いけど組むのがもったいないような気がしてしまいます。

電動のフリーフライトヒコーキ (3)

GUILLOWS LANCER（ゴム動力機2号 ）ですが、
ゴムが切れたので電動キャパシター版にしてみました。
仕様不明のモーターと５Fで5,4Vのキャパシターですが、
ちょっと力不足気味ですが、比較的狭い場所でも楽しめます。

飛ばしたときの動画です。
https://youtu.be/_ENiX52DMvA

電動のフリーフライトヒコーキ (2)

ちょっと風があったんだけど飛ばしてみました。
モーターの勢いが少し弱くなったタイミングでギリ改修可能範囲に着地でした。

5Fで5.4Vのキャパシターではパワーありすぎみたい。
ゴムが切れたゴム動力機2号に丁度良さそう。

角胴タイプのゴム動力飛行機を作ろう（6）

動力源のゴムってどれも同じかと思っていたら、
大きな間違いでした。

左にあるのは厚さ1mm、幅5mmの板ゴム。
新たに入手したのは1mm角の糸ゴム。
性能的には大きく違うんですね、
勢いよく回したいときは板ゴム、
ゆっくり回したい時は糸ゴムってことのようです。

角胴タイプのゴム動力飛行機を作ろう（5）

ここまでは子どもの頃より上手にできてます。
これは瞬間接着剤のおかげですね、昔通りに木工ボンドとかセメダインよりはづーっと楽です。


紙の貼り方、少しは慣れてきたけどイマイチ。

今日は風もあるし、河川敷は子どもたちが凧あげで走り回っているんので初飛行は平日の風のない日まで延期です。

1月６日に追記
好い具合に旋回するので、ゴムをめいっぱい巻いて飛ばそうと思ったらゴムが切れてしまいました。
動画はその直前のもの
https://youtu.be/SSnmA9s9sN8

これは2号機でGUILLOWS LANCER（ギロウズ ランサー）というキットでアマゾンとかオークションで入手できます。
1号機は日本製でスタジオミドから出ている角胴機シリーズKD-4、なんとなく記憶にあるユニオンという会社の製品が元になっているようです。

性格的にはこちらの方が高速、どちらが飛ぶかというと1号機のKD-4かな？　

たぶん、つづく！